วิธีการบำรุงรักษาและซ่อมแซมกระบอกสูบ

  1. การใช้งานกระบอกสูบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง และเมื่อเกิดข้อขัดข้อง ควรมีอุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน หลังจากการทำงาน ควรระบายอากาศอัดออกจากกระบอกสูบให้หมด

  2. ทุกส่วนของกระบอกสูบที่ใช้งาน ควรได้รับการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อหาสัญญาณผิดปกติ เช่น ข้อต่อหลวม หรือชิ้นส่วนเคลื่อนไหวของแกนหมุน รวมถึงควรทำการหล่อลื่นกระบอกสูบเป็นประจำ

  3. เมื่อไม่ได้ใช้งานกระบอกสูบเป็นเวลานาน ให้ทาสารป้องกันสนิมบนพื้นผิวทั้งหมดของกระบอกสูบ และควรอุดช่องทางเข้า-ออกของอากาศให้แน่นเพื่อป้องกันฝุ่นละอองเข้าไป

  4. ในการประกอบใหม่หรือซ่อมแซมกระบอกสูบ ต้องทำความสะอาดอย่างละเอียด เพื่อไม่ให้มีคราบสกปรกหรือสิ่งสกปรกเข้าไปในกระบอกสูบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องระวังไม่ให้แหวนซีลถูกตัดหรือชำรุด และตรวจสอบทิศทางการติดตั้งของแหวนซีลที่เคลื่อนไหวได้ด้วย

  5. ควรจัดทำระบบการบำรุงรักษากระบอกสูบแบบรายเดือน รายไตรมาส และรายปี หากกระบอกสูบทำงานหนักจนลูกสูบกระทบกับฝากระบอกสูบ แผ่นรองฝากระบอกสูบจะเป็นชิ้นส่วนสิ้นเปลืองที่ช่วยลดแรงกระแทก หากแผ่นรองนี้เสียหายมาก ลูกสูบจะชนปลายทางก่อนที่จะถึงจุดสุดท้ายของการเคลื่อนที่ ทำให้ลูกสูบและแผ่นรองไม่สามารถสร้างแรงกันกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้การชะลอตัวลดลง สำหรับกระบอกสูบที่ใช้งานเป็นเวลานาน มักจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนซีลและจาระบีหล่อลื่นเป็นประจำ